ITF The Netherlands behartigt de belangen van zeevarende, en dan met name de zeevarende op de goedkope vlaggenschepen, zoals Panama, Malta, Liberia, Marshall Islands enz. Grote rederijen kiezen er niet voor niets voor om hun schepen uit-te-vlaggen naar dit soort landen. Dat doen ze uiteraard vanwege de wet- en regelgeving die in die landen veel meer werkgevervriendelijk is. De bemanningsleden, vaak uit goedkope lonen landen (o.a. Filipijnen, India, Myanmar) zijn daar vaak de dupe van. Zij worden het liefst met een zo laag mogelijk salaris, zo lang mogelijk aan boord gehouden.
