Beste leden van FNV Havens,
De geschiedenis lijkt zich te herhalen. In Den Haag z...
Afgelopen dinsdag hebben onze collega’s bij RBT (HES International) te horen gekregen dat hun ...
Ledenbijeenkomsten op 29 november, 4 december en 6 december
Op 13 november hebben de vakb...
De Rotterdamse Voorzieningenrechter heeft in een vonnis van 30 oktober opnieuw bevestigd dat havenwe...
10-04-2018
CAO VOPAK 2018-2020
10-04-2018
ILS CAO NIEUWS NUMMER 4
03-04-2018
P&O: CAO OVERLEG GESTRAND IN OOSTVOORNE
27-03-2018
ILS CAO NIEUWS NUMMER 3
23-03-2018
MMS CAO NIEUWS NUMMER 4
22-03-2018
ILS CAO NIEUWS NUMMER 2
14-03-2018
KOTUG SMIT: VEEL ETAPPES EN HALTES
13-03-2018
MATRANS CAO NIEUWS
Afgelopen dinsdag hebben onze collega’s bij RBT (HES International) te horen gekregen dat hun terminal gesloten gaat worden.
HES/RBT hebben aangegeven dat zij voor deze medewerkers geen sociaalplan willen afsluiten. Terwijl steeds is gezegd dat deze medewerkers wel zouden worden herplaats bij de andere HES bedrijven in de haven.
FNV Havens is bezig om een jongeren tak op te zetten genaamd ‘FNV Havens Youngsters’. Voor de Youngsters zoeken wij jongeren van 18 t/m 35 jaar. De jeugd heeft de toekomst dus ben je geïnteresseerd?
Gevolgen sluiting kolencentrales
De FNV maakt zich sterk voor haar leden die getroffen worden door de sluiting van de kolencentrales. Dit gaat niet alleen onze leden in de kolencentrales zelf aan, maar in de gehele keten zoals de havens en het spoor, energiebedrijven en werknemers in de procesindustrie. In het Energieakkoord is afgesproken om het gebruik van fossiele brandstoffen terug te dringen. Wij ondersteunen dit. Nu heeft het Kabinet besloten versneld de kolencentrales te sluiten. In de plannen heeft Economische Zaken geen rekening gehouden met de werkgelegenheidseffecten voor werknemers in de keten.FNV is voor een beter milieu, maar wil ook compensatie voor de werknemers
De FNV houdt van een schone planeet, maar ook van haar leden. Wij vinden dat de politiek bij het nemen van het besluit om de kolencentrales te sluiten het verlies aan werkgelegenheid moet compenseren. In de vorm van financiële compensatie, en bijvoorbeeld door het bieden van werk-naar-werk trajecten. We hebben de werkgevers gevraagd om ons te steunen in deze plannen en de rekening bij de Overheid te leggen. De meeste werkgevers hebben inmiddels gereageerd en staan allemaal positief ten opzichte van verdere samenwerking op dit onderwerp.
Dit gaan we doen
- We organiseren bijeenkomsten voor leden in de bedrijven. Ook niet-leden zijn welkom!
- We gaan in overleg met de werkgevers
- We doen onderzoek naar de gevolgen voor de getroffen werknemers
Justice for Dock Workers in Madagascar!
Dock workers in Madagascar were sacked for joining their union to fight for an end to precarious work, low-pay and unsafe working conditions.In March, unions from around the world delivered letters to Madagascan consulates demanding justice for these workers and that they be allowed to return to work.
Hundreds more people delivered the message directly, emailing the Government of Madagascar urging it to enforce its local labour laws and defend workers' rights.
On 3 April 2017, International Transport Workers Federation, the International Trade Union Confederation, and the workers' union SYGMMA filed a formal complaint with the International Labour Organisation on behalf of the 43 dock workers.
Please take a moment to add your name to support those workers:
http://www.labourstart.org/go/madagascar
Finally, to learn more about this struggle, check out the Justice for Dockworkers website:
https://www.justicefordockworkers.org/
And please -- share this campaign with your friends, family and fellow union members.
Thank you!
De I.T.F is een nieuwe campagne gestart tegen de m.n. feederrederijen, die hun bemanning meestal het lashingwerk laat doen aan boord.
