• Home
  • CAO
    • Richtlijnen FNVhavens
    • Onderhoud
  • Bulk
    • Cargill (IGMA)
    • MAJA
    • ZHD
    • EMO
    • Ovet terneuzen
    • Maassilo
    • ADM_AEBT
    • OBA
    • EECV
    • EBS
    • Borax
  • Cargadoors / Rederijen
    • Hapag-Lloyd
    • Cosco Container Lines
  • Container
    • ECT
    • APMT
    • ACT
    • UNIPORT
    • RSC
    • RST
    • Kramer container terminals
  • Controle
    • Verocog
    • Intertek Caleb Brett
    • SGS Nederland BV
  • Roro
    • P&O FERRIES
    • Stena Line
    • Norflokline
  • Sjor / uitleen
    • RenToWork
    • Havenservice Rozenburg
    • Smit Bulldozerverhuur
    • International Lashing Service
    • Matrans Marine Services
    • Transcore Rotterdam
    • Rotterdam Port Services
    • ABC
    • Unilash BV
  • Tankopslag
    • Koole
    • ODFJELL
    • VOPAK
    • Europoint Terminals
    • Botlek Tank Terminal
  • Multipurpose
    • J.C. Meijers
    • Borax
    • Verbrugge Terminals
    • Seabrex Rotterdam BV
    • van Uden Group
    • ITR
  • Sleep

Opnieuw tegenvaller tijdens Matrans CAO overleg

Beste leden,
Het is de hoogste tijd om jullie te informeren over de stand van zaken rond het CAO-overleg. Zoals jullie weten zijn wij nog steeds in onderhandeling over de punten die tijdens de ledenvergadering door jullie naar voren zijn gebracht. Daarnaast hebben wij getracht de juridische kwesties rond de B1 loonschaal (een erfenis uit de CAO periode 2006 – 2009) te schikken, evenals betere pensioenafspraken te maken. Het was de intentie van zowel jullie directie als de onderhandelingsdelegatie om bovenstaande punten in een allesomvattend CAO voorstel op te nemen.

Op 13 december 2011 was er een zogenaamd juristenoverleg waarbij de claims op de B1 loonschaal op redelijkheid en billijkheid zijn getoetst. De advocaten van FNV Havens en Matrans hebben in het bijzijn van de onderhandelingsdelegatie en jullie werkgever gezocht naar een duurzame oplossing zonder juridische procedures. Gezamenlijk zijn er kaders neergezet waarbinnen een oplossing gevonden moest worden. Werknemers die desondanks hun arbeidscontract met B1 bepaling volgens de A2 verloond zijn, zouden gecompenseerd worden. De wettelijke rente alsmede boeterente zou daarbij buiten beschouwing gelaten worden. Voor de dossiers van de betreffende medewerkers zou Matrans berekeningen aanleveren. Indien de berekeningen klopten, zou de Bond de betreffende leden persoonlijk uitnodigen om alles door te lopen en een akkoordverklaring af te nemen. Kortom, wij zijn na dit constructieve overleg hoopvol weggegaan.

Tijdens het CAO overleg van 17 januari 2012 bleek dat de berekeningen van de individuele dossiers nog niet naar ons opgestuurd zijn. Jullie werkgever veegde de in gezamenlijkheid bepaalde kaders prompt van tafel en kwam met een totaal nieuw schikkingsvoorstel, namelijk:

  • De periode vóór 1 april 2009 wordt niet meer meegenomen in de berekening om tot een schikking tekomen.
  • Van 1 april 2009 tot en met 31 december 2011 wordt het verschil tussen het reeds uitbetaalde A2 salaris en het B1 salaris uitgerekend. Vervolgens wordt van dit bedrag de ontvangen winstdeling afgetrokken.
  • Van het restant (indien dat er is) wordt er, onder het motto ‘schikken doe je van twee kanten’, slechts 25% uitgekeerd.

Indien dit ‘voorstel’ door de betreffende leden (B1 medewerkers die volgens A2 worden verloond) wordt geaccepteerd dan is jullie werkgever bereid om voor alle medewerkers van Matrans een pensioenverbetering te realiseren op het niveau van 95% van de fiscale staffel (dat is nu 82% voor Optas A-deelnemers en 69% voor Optas B-deelnemers). Tevens stijgt de eigen bijdrage licht.

Uiteraard waren wij zeer verrast door het nieuwe schikkingsvoorstel in de kwestie van het B1 salaris. Niet alleen past het niet binnen de eerder afgesproken kaders, het lijkt ons ook onrechtvaardig dat jullie werkgever een juridische kwestie over loonschalen koppelt aan het wel of niet realiseren van een pensioenverbetering dan wel het überhaupt tot stand komen van een CAO. Jullie werkgever antwoordde hierop: “Ik mag alles aan elkaar koppelen wat ik wil.”

Na een kort reces was de conclusie dat er geen CAO voorstel op tafel ligt waarbinnen de juridische kwestie wordt opgelost. Jullie werkgever heeft op 4 januari 2012 al hoger beroep tegen de uitspraak van de voorzieningenrechter aangetekend. De voorlopige getuigenverhoren zijn tevens aangehouden. Op 1 februari a.s. is er opnieuw overleg waarbij de bijgewerkte concept CAO tekst op tafel ligt.


Met vriendelijke groet,
De onderhandelingsdelegatie

 
fnv_wordlid1.gif

FNV Havens © 2009